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實用新型專利《一種帶氣控制動的卷繞裝置》

摘要一種帶氣控制器的卷繞裝置,包括卷盤總成機構、動力減速機構、旋轉接頭總成機構、氣動控制制動機構、力矩限制及行程限位保護機構、氣控元件及電氣控制機構;本實用新型是通過調節氣壓大小,調節制動力矩的電動式卷繞裝置,能夠有效壓縮產品尺寸。根據盾構機的工作特性,卷繞裝置收纜工作時電機得電,帶動卷盤將水管從地上拖動卷繞進卷盤;卷繞裝置放纜荼時電機失電,通過外力拖拽外力拖拽將水管從卷盤拖出到有效距離,此時可能調整氣壓大小0-0.8MPa,調整制動器的摩擦力矩大小,可以輕松將水管拖出。本實用新型較大的適應盾構機需求市場,能夠全面替代國外此類產品,具有高性價比的優勢。 技術領域本實用新型涉及一種盾構機用卷繞裝置,尤其涉及一種帶氣控制動器的卷繞裝置。 背景技術隨著中國機械裝備工業需求不斷擴大和高端化,目前為止,中國城市地鐵工程對盾構機的需求越來越大,國內盾構機已經突破國外的壟斷,大部分實現國產化。與之配套的水管卷筒也有相應的國內廠家的替代產品,但根據盾構機實際使用工況,采用氣動控制放纜的水管卷筒還是國外產品,國內廠家采用的是磁滯式水管卷筒替代,當水管直徑過大,卷取長度過長,磁滯式水管卷筒的卷 力矩往往不夠,并且產品尺寸過大,容易受盾構機安裝空間限制,制約了產品的發展。 發明內容本實用新型的目的在于提供一種帶氣控制動器的卷繞裝置,從而解決上述背景技術中的問題。本實用新型內容是通過以下技術方案實現的:一種帶氣控制動器的卷繞裝置,包括卷盤總成機構、動力減速機構、旋轉接頭總成機構、氣動控制制動機構、力矩限制及行程限位保護機構、氣控元件及電氣控制機構,所述卷盤總成機構與旋轉接頭總成機構相連,所述動力減速機構與氣動控制制動機構相連。所述卷盤總成機構包括卷盤外圈、卷盤內圈、卷盤筒體、筒體支撐桿、水管、卷盤聯接法蘭,所述卷盤筒體;所述卷盤總成機構是將水管卷繞進卷盤的容纜裝置。所述動力減速機構包括主軸、單列圓錐磙子軸承、前端蓋、減速箱總成、在錐齒輪、大錐齒輪固定法蘭、三相交流異步電機、聯接法蘭、行星減速機、齒輪墊片、小錐齒輪、軸承透蓋Ⅱ、軸用擋圈Ⅱ、軸套;由于很多盾構機在卷筒寬度方向有限制,因此,所述動力減速機構中選用合適的減速比錐齒輪,可以減小該減速箱的寬度。所述旋轉接頭總成機構包括軸用擋圈Ⅰ、直角接頭、深溝球軸承、軸承透蓋Ⅰ、軸承外擋圈、旋轉接頭體、軸用密封圈、孔用擋圈、鋼管外絲焊接套;水管卷筒工作時需要卷繞水管,而卷筒的水出口須連接進入設備中,所述旋轉接頭總成機構是保證將水管連接部分能夠旋轉轉換的裝置。所述氣動控制制動機構包括摩擦輪總成、氣控制動器;所述力矩限制及行程限位保護機構包括主軸鏈輪、行程限位開關、力矩限制器;所述氣動控制制動機構中,由于電機不帶電磁制動器,在電機輸出軸與行星減速機之間加裝氣動控制制動器,通過手動調節氣壓大小0-0.8MPa從而實現調整制動器力矩大小到合適的阻礙力矩,通過外力拖拽將水管緩慢拖出卷盤,又能保證水管不因重力作用掉纜。所述氣控元件及電氣控制機構包括帶壓力表的空氣過濾器、空氣管、精密調壓閥、兩位三通電磁閥、三通快接、和電控箱;所述力矩限制及行程限位保護機構,繞卷裝置在收纜時,水管不小心被障礙物阻礙不能收入卷盤,此時力矩過大會造成水管拖斷,因此加裝力矩限制器,保證此狀態下,力矩限制器打滑,輸出力矩在一個合適的大小不會拖斷水管;當水管達到行程末端,應有1圈以上安全圈,設定行程限位,此時行程限位開關輸出信號將大車電源切斷,保護水管不會從卷盤完全拖出。所述摩擦輪總成前端是輸出軸插入行星減速機,行星減速機輸出軸下端連接有小錐齒輪,大錐齒輪與主軸通過鍵連接,主軸前后兩端帶有卷盤聯接法蘭,卷盤與卷盤聯接法蘭通過螺栓連接,卷盤上裝有旋轉接頭體,卷盤一端與水管連接;所述氣控元件及電氣控制機構是繞卷裝置的執行和操作機構。本實用新型具有如下有益效果:本實用新型提供的一種帶氣控制動器的卷繞裝置,是通過調節氣壓大小,調節制動力矩的電動式卷繞裝置,能夠有效壓縮產品尺寸。根據盾構機的工作特性,卷繞裝置收纜工作時電機得電,帶動卷盤將水管從地上拖動卷繞進卷盤;卷繞裝置放纜工作時電機失電,通過外力拖拽將水管拖出到有效距離,此時可能調整氣壓大小0-0.8MPa,調整制動器的摩擦力矩大小,可以輕松將水管拖出。本實用新型較大的適應盾構機需求市場,能夠全面替代國外此類產品,具有高性價比的優勢。...

長距離卷筒式電纜卷繞裝置

摘要:本實用新型涉及一種電纜卷繞裝置,特別是用于長距離卷筒式電纜卷繞裝置。長距離卷筒式卷繞裝置主要由卷筒和排纜器通過鏈輪和鏈條連接組成,所述卷筒一端設置有滑環箱,另一端設置有電機和減速系統。適用于卷取超長距離電纜,在機械移動行走時,將地面系統的電源供給機上的供電系統,加裝排纜機構,可使用電纜收纜時排列整齊。本長距離電纜卷筒,對排纜機構進行了優化設計,改用液力耦合式減速系統,能解決大型移動用電設備的供電問題。具有操作方便、安全可靠,自動化程度高等特點。 技術領域:本實用新型涉及一種電纜卷繞裝置,特別是用于長距離卷筒式電纜卷繞裝置。 背景技術:隨著中國機械裝置工業的飛速發展,大型移動供電設備的應用越來越廣泛?,F階段此類設備配套的電纜收放設備主要依賴進口,不但價格昂貴,而且不能全部滿足國產設備的性能和工況要求。 發明內容:為了解決上述現有技術中的不足,本發明的目的是提供用于移動系統的長距離卷筒式電纜卷繞裝置。它可使供電端與移動系統直接連接,隨著終端位置的移動電纜自動收放,搭配蝸輪減速系統有效防止線纜扯斷。具有操作方便、安全可靠,自動化程度高等特點。為了實現上述的發明目的,本發明的技術以如下方式實現:本實用新型長距離卷筒式電纜卷繞裝置,方要由卷筒和排纜器通過鏈輪和鏈條連接組成,所述卷一端設置有滑環箱,另一端設置有電機和減速系統,電機采用Y系列三相異步電動機,減速系統由帶自鎖的蝸輪、蝸桿、液力耦合式、鏈輪組成,所述的滑環箱設置有碳刷、滑環及絕緣環,排纜器與鏈輪之間設備有銷軸。電機通電工作,帶動蝸桿蝸輪轉動,蝸輪是安裝在卷盤軸上且能自由旋轉,兩個磨擦盤安裝在蝸輪兩側,通過鍵固定在卷盤軸上,旋轉時能在蝸輪及其之間產生油膜來傳送扭矩。電機的扭矩是通過與蝸輪減速系統結合在一起的液力耦合器傳送到卷盤軸上去的。液力耦合器由磨擦盤、壓縮彈簧、彈簧保持盤及扭矩調節螺母組成的,輸出扭矩可通過調整液壓離合器上彈簧的壓縮量使其達到零和合適扭矩。收纜時,電機通電,驅動扭矩輸出單元帶動卷筒卷取電纜,此時液力耦合器打滑,使電纜卷取速度與大車運行速度同步。放纜時,電機斷電,電纜牽引卷筒反方向轉動而放纜,此時蝸輪減速系統具有自鎖性能,液力耦合器打滑,使卷筒放纜速度與大車運行速度同步。停車時,電機斷電,此時蝸輪減速系統具有自鎖性能,液力耦合器也能起剎車作用,有效防止電纜因重力作用掉纜。在卷筒滑環箱之間,從卷盤軸上,引出一組鏈輪和錐形換向齒輪,通過鏈條傳動,作為排纜器的動力。通過加長一節鏈輪的銷軸,插入排纜器中,使鏈條移動時帶動排纜器左右水平移動,進行均勻排纜。卷筒收纜時,排纜器正向排纜,當排纜器走到端點時,鏈條上的銷軸繞著鏈輪轉動換向,從而改變排纜器的運動方向,排纜器反向排纜。卷筒方纜時,排纜器同步反向排纜,排纜器走到端部時的排纜情況與收纜時的情況相同。通過排纜器的作用,可將超長距離的電纜排列整齊,避免卷筒隨意排列電纜。 用益效果:本實用新型由于采用了上述結構,克服了國外同類設備,容易拉斷電纜的缺陷;本車載大型電纜卷筒,對排纜機構進行了優化設計,改用液力耦合式減速系統,能解決大型移動用電設備的供電問題。具有工作方便、可靠,結構緊湊,節約空間的特點。...

一種多功能中心集電器裝置

摘要:    一種多功能中心集電器裝置主要由:由無限旋轉光纖耦合器通過軸承連接滑環空心軸和集成滑環,再通過傳遞座連接動力環拉桿、銅滑環和動力環碳刷,再通過軸承連接下軸承座和下空心軸組成,通過該系統裝置可以將動力電源信號、普通控制信號、光纖通信信號整合到一起,為旋轉設備穩定可靠的傳輸信號。該裝置采用下傳動形式,通過滑環轉動來傳遞電流信號和控制信號,有效的解決旋轉設備通過電纜硬連接傳輸信號后,電纜會打結、纏繞等問題。且性能穩定,維護方便,可以廣泛制造使用。 技術領域:    本實用新型屬于電子轉換器技術領域,特別涉及屬于一種多功能給堆取機等大型旋轉移動用電設備供電的中心集電器裝置。 背景技術:隨著中國機械裝備工業的飛速發展,大型移動供電設備的應用越來越廣泛,而且設備的智能化手段越來越高,對設備控制的準度也越來越高,包括各種高密度、高靈敏度的探測信號以及視頻、網絡、音頻等信號,因此傳輸的要求也越來越高,很多場合需要用光纖來實現,但是從所周知光纖是不能打折的,這就使得旋轉傳輸信號需要特定的設備?,F階段,為此類設備配套的旋轉供電設備主要依賴進口,不但價格昂貴,而且不能全部滿足國產設備的性能和工況要求。怎樣將動力電源信號、普通控制信號、光纖通信信號整合到一起,為旋轉設備穩定可靠的傳輸信號。提供一種穩定的多功能中心集電器裝置成為了急需解決的問題。 實用新型內容:本實用新型的目的在于解決以上缺點,提供一種性能穩定的多功能中心集電器。實現上述目的的技術方案是:實用新型提供了一種多功能中心集電器裝置主要是由無限旋轉光纖耦合器通過軸承連接滑環空心軸和集成滑環,再通過傳遞座連接動力環拉桿、銅滑環和動力環碳刷,再通過軸承連接下軸承座和下空心軸組成。本實用新型專利采用下傳動結構,主機回轉支撐帶動中心集電器下軸承座轉,下軸承座與銅環連成一體,故動力滑環、集電滑環以及無限旋轉光纖耦合器也同時隨回轉支撐轉動,從而實現滑環和外殼的相對轉動,主機回轉支撐帶動中心集電器下軸承座轉,下軸承座與銅滑環連成一體,動力滑環、集電滑環以及無限旋轉光纖耦合器也時隨回轉支撐,實現集電器360°自由旋轉,采用大電流導電銅滑環及動力環碳刷。本實用新型多功能中心集電器裝置外部采用高防護等級的噴塑電氣元件柜,使內部帶電部件與外部完全電隔離。電源和控制信號從變電箱過來,通過電纜卷筒傳輸后進入中心集電器進線防護罩內后接入集電滑環觸點或者接線端子上,然后由導電滑環和碳刷的磨擦接觸傳輸到出線的接線端子上,再由電纜傳輸到主控室,從而完成整套電流信號和控制信號和平衡傳輸。有益效果:通過該系統裝置可以將動力電源信號、普通控制信號、光纖通信信號整合到一起,為旋轉設備穩定可靠的傳輸信號。該裝置有效的解決旋轉設備通過電纜硬連接傳輸信號后,電纜會打結、纏繞的問題,而且性能穩定,具有優良的傳導特性,隔電性能好,采用模塊式組件,維護方便,可以廣泛制造使用。 ...

一種帶氣控制動器的卷繞裝置

摘要:一種帶氣控制動器的卷繞裝置,包括卷盤總成機械、動力減速機械、旋轉接頭總成機構、氣動控制制動機構、力矩限制及行程限位保護機構、氣控元件及電氣控制機構;本實用新型是通過調節氣壓大小,調節制動力矩的電動式卷繞裝置,能夠有效壓縮產品尺寸。根據盾構機的工作特性,卷繞裝置收纜工作時電機得電,帶動卷盤將水管從地上拖動卷繞進卷盤;卷繞裝置放纜工作時電機失電,通過外力拖拽將水管從卷盤拖出到有效距離,此時可以調整氣壓大小0-0.8MPa,調整制動器的磨擦力矩大小,可以輕松將水管拖出。本實用新型較大的適應盾構機需要市場,能夠全面替代國外此類產品,具有高性價比的優勢。 技術領域:本實用新型涉及一種盾構機用卷繞裝置,尤其涉及一種帶氣控制動器的卷繞裝置。 背景技術:隨著中國機械裝備工業需求不斷擴大和高端化,目前為止,中國城市地鐵工程對盾構機的需求越來越大,國內盾構機已經突破國外的壟斷,大部分實現國產化。與之配套的水管卷筒也有相應的國內廠家的替代產品,但根據盾構機實際使用工況,采用氣動控制放纜的水管卷筒還是國外產品,國內廠家采用的是磁滯式水管卷筒替代,當水管直徑過大,卷取長度過長,磁滯式水管卷筒的卷取力矩往往不夠,并且產品尺寸過大,容易受盾構機安裝空間限制,制約了產品的發展。 效果:    本實用新型提供的一種帶氣控制器的卷繞裝置,是通過調節氣壓大小,調節制動力矩的電動式卷繞裝置,能夠有效壓縮產品尺寸。根據盾構機的工作特性,卷繞裝置收纜工作時電機得電,帶動卷盤將水管從地上拖動卷繞進卷盤;卷繞裝置放纜工作時電機失電,通過外力拖拽將水管卷盤拖出到有效距離,此時可以調整氣壓大小0-0.8MPa,調整制動器的摩擦力矩大小,可以輕松將水管拖出。本實用新型較大的適應盾構機需求市場,能夠全面替代國外此類產品,具有高性價比的優勢。...

實用新型專利《一種搬運打捆鋼板用起重電磁鐵》

摘要一種搬運打捆鋼板用起重電磁鐵,包括起吊機構、磁極機構和線纜引出機構,所述磁極機構由方形磁極、線圈外殼、內六角螺栓、線圈、鐵芯、填充料組成,所述鐵芯有兩個,左右對稱設置,且所述每個鐵芯的外部纏繞設置有線圈,所述線圈的外部利用線圈外殼包圍,且在所述線圈和所述線圈外殼之間,設置有一層填充料,并利用絕緣膠固定,所述每個鐵芯的底部均利用六角螺栓安裝有所述方形磁極。本實用新型電磁鐵專門應用于安全吊運打捆鋼板,是專門針對打捆鋼板的特殊形式研發,其具有強大透磁吸力。 技術領域本實用新型涉及一種起重電磁鐵,具體涉及一種搬運打捆鋼板用起重電磁鐵。 背景技術目前,在起重搬運領域,用以搬運打捆鋼板用起重電磁鐵結構不夠合理,導致電磁鐵的吸力太小,透磁吸力不免強大 ,而且使用壽命很短,其缺陷如下:1、導磁物的導磁性及加工性能很差,導致透磁吸力不夠強大;2、線圈絕緣性能及耐熱性能比較差;3、起重電磁鐵采用單線包結構,磁場強度小, 不適合搬運要求透磁深的打捆鋼板;4、采用開放式結構,防水性能很差。 發明內容本實用新型怕解決的技術問題在于提供一種搬運打捆鋼板用起重電磁鐵,從而解決上述背景技術中的問題。本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種搬運打捆鋼板用起重電磁鐵,包括起吊機構、磁極機構和線纜引出機構,所述磁極機構由方形磁極、線圈外殼、內六角螺栓、線圈、鐵芯、填充料組成,所述鐵芯有兩個,左右對稱設置,且所述每個鐵芯的外部纏繞有線圈,所述線圈的外部利用線圈外殼包圍,且在所述線圈和所述線圈外殼之間,設置有一層填充料,并利用絕緣膠固定, 所述每個鐵芯的底部均利用內六角螺栓安裝有所述方形磁極;所述起吊機構由頂蓋、鏈條和六角螺栓組成,所述頂蓋利用所述六角螺栓與所述鐵民瘼的上端連接,將所述線圈上部封閉;所述頂蓋的上表面焊接有四個吊耳,用四根鏈條分別固定在吊耳上并合成一個總吊鉤,使用時,用戶設備鉤住總吊鉤即可將電磁鐵吊起作業;所述線纜引出機構包括接線盒,所述接線盒設置于所述頂蓋上,并將所述線圈的正負格線纜引出。本實用新型中,所述線圈為SBEB-30/180線圈。由于采用了以上結構,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型電磁鐵專門應用于安全吊運打捆鋼板,是專門針對打捆鋼板的特殊形式研發,其具有強大透磁吸力,具有以下特點:1、雙鐵芯導磁性能更加優良。2、線圈采用絕緣膠固定,絕緣性能及耐熱性能優良。3、起重電磁鐵采用雙線包結構,磁場強度大,適合搬運要求透磁深的場合。4、采用全密封結構,有好的防水性能。5、散熱、隔熱性能良好,安全可靠,使用壽命長。岳陽凱立信電磁設備有限公司將以高品質的產品為基礎,優質的服務為核心,誠信的經營為原則,為您服務! 本文摘自岳陽凱立信官網:http://www.ktvqtsb.com...

光纖旋轉連接裝置

摘要:光纖旋轉連接裝置,包括旋轉連接裝置固定連接機構、旋轉連接裝置減速機構、關系旋轉連接機構、旋轉連接裝置輪盤滾動支持機構。所述光纖旋轉連接機構,光纖由旋轉連接裝置固定連接機構的光纖接線箱進入行星輪軸,光纖緊緊纏繞在有一定螺距、半圓形螺紋的光纖行星旋轉輪上,一定的圈數后在反向纏繞在光纖衛星旋轉輪上,進入衛星輪軸,尾端用金屬葛蘭緊固,將光纖預留適合的長度后固定在光纖接線箱底板上,再接入光纖端子箱,用戶光纖進入光纖端子箱即可實現光纖信號傳輸。本實用新型可以實現12芯及12芯以上多模/單模光纖信號不受干擾的傳輸,具有安全可靠、免維護、成本低的優勢。 技術領域:本實用新型涉及一種線纜連接裝置,尤其涉及光纖旋轉連接裝置背景技術:隨著中國機械裝備工業需求不斷擴大和高端化,目前,光纖旋轉連接裝置是光纖通信系統中各種光器件和模塊連接所必不可少的器件,光纖旋轉連接撞見的需求越來越大,國內產品在6芯光纖旋轉連接裝置上已經實現了突破,已經有幾家可以量化生產,但在12芯及以上光纖旋轉連接裝置上由于原來的設計模式在光纖工藝加工上無法取得突破,很大的制約了產品的廣泛應用,同類產品必須依賴進口。因此,根據市場需求情況,急需要通過另外開辟設計模式來解決以上問題。 發明內容:本實用新型的目的提供一種光纖旋轉連接裝置,實現12芯及12芯以上多模/單模光纖信號不受干擾的傳輸。本實用新型內容是通過以下技術方案實現的:    光纖旋轉連接裝置,包括旋轉連接裝置固定連接機構、旋轉連接裝置減速機構、光纖旋轉連接機構、旋轉連接裝置輪盤滾動支撐機構,所述旋轉連接裝置固定連接機構包括光纖線箱、安裝底座、拔叉螺母、六角螺栓、法蘭盤、標準平鍵,所述旋轉連接裝置減速機構包括變速齒輪組、傳動齒輪組、深溝球軸承,所述光纖旋轉連接機構包括圓盤軸套、調節墊片、衛星輪軸、開槽長圓柱端緊釘螺釘、光纖衛星旋轉輪。衛星輪張緊彈簧、衛星齒輪、內六角圓柱頭螺釘、優質金屬葛蘭、行星齒輪、標準平鍵、右旋轉圓盤,行星輪軸、配重棒、光纖行星旋轉輪、行星輪張緊彈簧、六角螺母、左角螺母、左旋轉圓盤、內六角圓柱頭螺釘,所述旋轉連接裝置輪盤滾動支撐機構包括圓盤滾輪組件,器各部分連接關系為:所述光纖旋轉連接裝置安裝在光電纜卷筒主軸的尾部,所述安裝底座側邊通過六角螺栓固定在光纖連接線箱前板上,底座下部通過螺栓固定在光纖接線箱底板上,拔叉螺母固定在光電纜卷筒主軸上,但沒有與光纖旋轉連接裝置的光纖接線箱上的螺栓相連,拔叉螺母與主軸通過平鍵連接,傳動齒輪組通過圓盤軸套與行星輪軸連接,傳動齒輪組中的傳動齒輪上安裝了兩組螺栓,此兩組螺栓又固定在右旋轉圓盤和左旋轉圓盤上,光纖行星旋轉輪內部左側板與行星輪張緊彈簧的一邊通過螺栓固定連接,行星輪張緊彈簧另一邊用螺栓固定在行星輪軸上,光纖衛星旋轉輪內部結構與光纖行星旋轉輪相同,衛星輪張緊彈簧安裝在另一側。所述旋轉連接裝置固定連接機構將旋轉連接裝置固定在光電纜卷筒的光纖接線箱內,并用拔叉螺母使卷筒的傳動主軸與旋轉連接裝置連接,使旋轉連接裝置正常工作所述光纖旋轉連接機構,光纖由旋轉連接裝置固定連接機構的光纖接線箱進入行星輪軸,光纖緊緊纏繞在有一定螺距、半圓形螺紋的光纖行星旋轉輪上,一定的圈數后在反向纏繞在光纖衛星旋轉輪上,進入衛星轉輪上,進入衛星輪軸,尾端用金屬葛蘭緊固,將光纖預留合適的長度后固定在光纖接線箱底板上,再接入光纖端子箱,用戶光纖進入光纖端子箱可實現光纖信號傳輸。所述旋轉連接裝置輪盤滾動支撐機構,由于光纖旋轉連接機構長期懸掛,為防止變形,設計該機構支撐,該機構獨立固定在光纖箱底部合適位置,以接觸輪盤。本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的光纖行星旋轉輪始終跟光電纜卷筒主軸同步轉動,光纖衛星旋轉輪始終圍繞光纖行星旋轉輪做圓周運動,但沒有自傳,這樣就化解了另一端光纖的旋轉扭曲問題,是光纖的信號能夠不受干擾的正常傳輸,同時通過減速齒輪的作用使光纖能夠纏繞更多的圈數,有效減少光纖行星旋轉輪、光纖衛星旋轉倫的長度,增加適應工況的廣泛性。本實用新型可以實現12芯及12芯以上多模/單模光纖信號不受干擾的傳輸,具有安全可靠、免維護、成本低的優勢。...

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